米国出張 3 シカゴ経由で成田行きに乗換

仕事が終わって早朝の便でシカゴに飛びます。


３列の５０人乗り位の大きさの飛行機がほぼ満席でした。


飛行機はブラジルのエンブラエル社製のもの。赤いのは安全のしおりです。機内誌もショッピング誌も含めて二種類。


今回はなぜか水もしくはジュースのサービスがありました。３０分程度のフライトなのであまりきになりませんでしたが、出るときは出るようです。カップはAA.comのマーク入り。

お隣の席はシャンペーンに自宅があって、ノースカロライナの大学に行っているという帰省から戻る途中の女子大生でした。車だと時間がかかって大変だとぼやいていました。スリムな人が隣だとこんな飛行機の時は楽です。


そうして、シカゴ・オヘア空港に到着。


オヘア空港の第３ターミナルはアメリカン航空の柄の飛行機がうじゃうじゃしています。日本行きの飛行機も同じターミナルから出発なので、セキュリティチェックもありません。また、米国は出国審査のチェックポイントもないです。


この国旗が飾ってあるコンコースの一番端まで行くと搭乗口です。


途中、アドミラル・クラブというラウンジに寄って、今回はコーラではなくワインを弁当寿司のお供にしました。


これからお世話になるJAL便です。

（つづく）

タグ：エンブラエル シカゴ シャンペーン

コメント 8

シカゴレポート楽しんでます(^^)
by ma2ma2 (2012-03-22 21:17) 

私もけっこう小さな飛行機を経験していますが、1列+2列の3列はまだ経験ないです。
1列の席だと、窓からの景色も見やすいし通路にもすぐ出られるので良いですね。
by YAP (2012-03-23 08:14) 

小さな飛行機で何便も、という方が便利なのでしょうね。
満員なのでしたら、需要も多いのかも。
飛行機はもう日常の交通手段なのでしょうね。
by ナツパパ (2012-03-23 09:02) 

>ma2ma2　さん

シカゴの街には出ていないので、シカゴ空港レポートですね（笑）

>YAP　さん

種子島行きのサーブ機も１＋２列で、このエンブラエル機よりも少ないシートの飛行機でした。ちなみに、シートの座り心地はサーブ機のほうが良かったです。

>ナツパパ　さん

この飛行機は本当に日常利用する乗合バスのような感じの車内でした。飛行機に搭乗する時のあの高揚感？が感じられないのです（笑）。
by hideyuki2007y (2012-03-23 23:12) 

入国はあんなに陰湿でしつこいのに出国審査がないのって、出ていくときは
勝手に、、って感じですよね。(笑)
JAL便も出発ターミナルがAAと同じになって、、JALラウンジがなくなり、AAの
ラウンジを使うようになってからは出張していないのですが、、弁当BOXは
米系らしいですね。

by うつぼ (2012-03-24 13:49) 

ESTAが始まる前は緑色のカードをパスポートにホチキスされていた様な。それを飛行機のチェックイン時に取られるのが出国手続きと聞いていました。ラウンジではコーヒーとWi-Fiと電源があれば幸せなので、シカゴのアドミラル・クラブは必要十分ではあります。もちろん羽田のように生ビールサーバーがあればそれはそれで嬉しいです。
by hideyuki2007y (2012-03-25 14:38) 

米国内便は、小さい飛行機ですねぇ。三菱ジェットMRJも、こういった路線で活躍できる可能性がありそうですね。　７７７って大型機ですよね。シート配列が好きでないですが、ビジネスだととても快適ですね。
by ぽりぽり (2012-03-25 15:32) 

ぽりぽり　さん

オヘア空港はほんとに５０人乗り位の飛行機があちこちのボーディングブリッジにいました。日本だと沖どまりになりそうです。MRJは日本の定期路線でも飛ぶのでしょうか。せっかくなら内装をゴージャスなものにするなど特徴を出して欲しいなと思います。
by hideyuki2007y (2012-03-25 17:22)